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一、說明
隨著交通運輸事業(yè)發(fā)展，公路，城市道路及機場塑膠運動場地等道面的防滑問題，已引起有關(guān)部門的普遍重視，跑道面層滑動阻力測試儀，是一種測定路面，機場跑道，標線漆等滑動阻力測試的儀器。也可通過典型路面滑動阻力測試，作為確定各種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定。且室內(nèi)外均可使用，本產(chǎn)品符合符合國家GB/T14833-2011標準田聯(lián)及歐洲標準EN14808-2003《運動場地面層沖擊吸收測定方法》及EN14809-2003《運動場地面層垂直變形測定方法》對試驗設(shè)備的要求。

二、原理
滑動阻力測試是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
三、結(jié)構(gòu)
底座：由T型腿，調(diào)平螺絲和水準泡組成。對儀器起調(diào)平，支承作用。
立柱：同立柱、升降機構(gòu)，導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭：由緊固把手，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置，保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。
示數(shù)系統(tǒng)，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出滑動阻力值。
擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的滑動阻力系數(shù)的尺度。
四、主要技術(shù)規(guī)格
1、擺動的力矩：615.000克毫米
其中擺重量：1500±30克
擺重心矩：410±5毫米
2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。
3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數(shù)，不少于70次。
4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
5、儀器總重約14公斤左右。
五、使用方法
1、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5-10米
2、儀器調(diào)平：（1）將儀器測點上（標定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向一致。（2）將擺向右運動，按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋入開關(guān)槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關(guān)，此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。（3）按下釋放開關(guān)擺向左運動，并時指針應(yīng)指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作，直至指針指零。
4、標定滑動長度：（1）用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。（2）讓擺自山懸掛，在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標準尺（126毫米），放松堅固把手，轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并運動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正，但須調(diào)平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。
5、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯漿，然后再灑水，并按下釋放開關(guān)，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值（一段*次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使滑溜塊升高，并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進入釋放開關(guān)，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復(fù)此項，測定五次（每次均應(yīng)灑水），記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應(yīng)查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項操作，至符合規(guī)定要求為止。
6、測定結(jié)果：（1）每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值，并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。（2）測定讀數(shù)，該度盤上指針的讀數(shù)（簡稱“擺值”），除以100，為路面的摩擦系數(shù)。如：擺值33，摩擦系數(shù)即為0.33。
注意事項：（1）由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響，故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。（2）測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)數(shù)型。外觀和使用年限。（3）當擺向左擺動后返回時，一定要用手接住擺桿，以免破壞滑溜塊和指針。（4）在滑溜塊上膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形，以免影響測定數(shù)值。（5）標定滑動長度時，應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動，以免標定的滑動長度過長。（6）路面摩的zui不利情況。應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小，而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。（7）滑溜塊上釆用新橡膠片時，應(yīng)先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2毫米，短邊不得超過1.6毫米。否則應(yīng)更換新橡膠片。（詳見圖二）此外，橡膠片被油類污染后不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過，均不得再作測定使用。因為橡膠要老化，弱性、硬度均發(fā)生變化，影響測試結(jié)果。
六、配置清單
1、灑水壺（一只）
2、橡膠片（一塊）
3、標準尺（一支）
4、橡皮刷（一把）
5、說明書（一份）
6、合格證（一份）
七、押式儀的運輸
1、放松固定把手，用升降押升至高處再固定，并用夾板將押桿與立柱夾緊固定。2、放松T型腿上蝶形螺母，將后腿折疊起。3、將儀器置于儀器箱內(nèi)；旋緊底座正面的調(diào)平螺絲，使其旋入儀器箱底的螺母內(nèi)將儀器固定，再旋緊后腿上調(diào)平螺絲，使其處于儀器箱內(nèi)橫脅條下，并緊緊抓住后箱板。然后關(guān)箱包裝。即可運輸。
附錄
擺式儀的標定：
擺的重量——放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母，從儀器上取下裝有滑溜塊的擺。稱量（W）準確至克（應(yīng)符合1500±30克）。
重心——裝有滑溜塊的擺的重心，山將擺置于刀口上的位置來確定。平衡點的試驗位置連接螺母應(yīng)固定于擺臂的遠端，得到平衡點后，應(yīng)旋進或旋也平衡錘直到擺殼邊部水平為止，并將平衡點位置作一記號。
擺動中心到重心的距離——把擺重新裝在儀器上，并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋。測量從擺動中心（軸承螺母中心）至重心的距離，準確到毫米（應(yīng)符合410±5毫米）。
計算出擺的重心位置，然后，將重心位置置于刀口上，用改變力矩調(diào)節(jié)螺母位置、可增減力矩調(diào)節(jié)螺母數(shù)量，但仍應(yīng)符合（1）和（3）的辦法，使擺平衡，滿足力矩要求。（L為力矩調(diào)節(jié)螺母重心路擺動中心的距離）
5、壓力標定，（1）將擺從儀器上取下，使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身的軸轉(zhuǎn)動，而在軸上的竄動量不大于0.2毫米。（2）將壓力標定天平置試驗臺上，調(diào)平使指針指中。把三角架置于右側(cè)稱盤的后部。擺式儀放在三角架上。用夾塊將擺桿固定在立柱上，使橡膠片對準確無誤右稱盤中部并壓下3~5毫米，在左稱盤中加1克重量，使天平穩(wěn)定（此時天平指直向右方）。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲（J）使指針對準右方20毫米處，并注意保持水準泡居中。（3）然后在左側(cè)稱盤上加標定砝碼，用螺絲刀插入弱簧引線的槽內(nèi)，旋緊或旋松彈簧松緊調(diào)節(jié)螺母，使指針回零。此時應(yīng)注意握緊擺桿，在旋緊和放松調(diào)節(jié)螺母過程中，不致于人為對稱盤加載，然后，重新校核壓力，以達到（2263克）為止。